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南京地鐵項目簡介


南京地鐵3號線是一條南北客流主干線,貫穿大江南北、連接主城江北新城和東山新城,連接南京祿口國際機場、南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對外交通樞紐。南京地鐵3號線線路全長44.83千米,總投資為295.07億元,工程于2010年1月開始實施,12月1日正式開工建設(shè),2014年6月建成通車。整個線路中,高架線2.4千米,地下線42.4千米。

南京地鐵3號線連接江北地區(qū)-主城-東山,途經(jīng)江北的浦口區(qū),江南的鼓樓區(qū)下關(guān)片區(qū)、鼓樓區(qū)玄武區(qū)、秦淮區(qū)白下片區(qū)、秦淮區(qū)雨花臺區(qū)江寧區(qū)8個行政區(qū),是貫穿南京市城市中心區(qū)域的城市快速軌道交通骨干線路。線路全長44.8公里,共設(shè)車站29座,控制中心1座位于南京南站,主變電站2座,停車場、車輛段各1處。其中地下站28座,高架站1座(林場站)。南京地鐵3號線最新線路站名(一共29站):林場站、星火路站、東大成賢學(xué)院站(新)、泰馮路站、天潤城站、柳州東路站(新)、上元門站(新)、五塘廣場站(新)、小市站(新)、南京站、新莊站、雞鳴寺站(新)、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、武定門站(新)、雨花門站、卡子門站、大明路站、明城大道站(新)、南京南站、宏運大道站、勝太西路站、天元西路站、九龍湖站(新)、誠信大道站、東大九龍湖校區(qū)站(新)、秣周路站。

原來的老線路站名(一共29站):林場站、星火路站、高新路站、泰馮路站、京新村站、浦珠路站、濱江路站、五塘村站、和燕路站、南京站、新莊站、市政府站、浮橋站、大行宮站、常府街站、夫子廟站、長樂路站、雨花門站、卡子門站、大明路站、明發(fā)廣場站、南京南站、宏運大道站、勝太西路站、天元西路站、清水亭西路站、誠信大道站、吉印大道站和秣周路站。

起點林場站,沿浦口規(guī)劃中心路設(shè)星火路站、東大成賢學(xué)院站、泰馮路站、天潤城站;

在浦珠路與柳州東路路口設(shè)柳州東路站;

過長江在上元門設(shè)上元門站;

沿中央北路設(shè)五塘廣場站(幕府路路口)、小市站、南京站站、新莊站;

沿太平北路和太平南路設(shè)雞鳴寺站、浮橋站、大行宮站、常府街站;

在健康路與平江府路路口設(shè)夫子廟站,長樂路與江寧路路口設(shè)武定門站;

線路然后沿江寧路向南,設(shè)雨花門站、卡子門站、大明路站(大明路與寧溧路路口)、明城大道站、南京南站、宏運大道站;

下穿秦淮河到勝太西路站(利源路與勝太路路口)、天元西路站(利源路與天元路路口)、九龍湖站、誠信大道站(寧溧路與誠信大道路口)、東大九龍湖校區(qū)站(寧溧路與吉印大道路口);

終點位于繞城高速公路以南秣周路站。

2013年初最新消息,終點站南延線一站,在秣陵集鎮(zhèn),2014年6月建成通車。

 

現(xiàn)在我公司已進駐由中鐵十四局標(biāo)段和中國中鐵四局集團電氣化工程有限公司的標(biāo)段, 中鐵十四局標(biāo)段共有五個站,分別為天元西路站、九龍湖站(新)、誠信大道站、東大九龍湖校區(qū)站(新)、秣周路站,是整個三號線的最南端. 中國中鐵四局集團電氣化工程有限公司的標(biāo)段,新莊站、雞鳴寺站(新)、浮橋站、大行宮站、常府街站。

中鐵十四局現(xiàn)已開工三個站,天元西路站、九龍湖站(新)、秣周路站,我公司供貨及時,其中秣周路站供貨量達到85%,天元西路站達到90%,九龍湖新站20%,其中誠信大道站也馬上要開始,現(xiàn)已提前準(zhǔn)備材料,已向公司申報。

中國中鐵四局集團電氣化工程有限公司已開工兩站,新莊站和大行宮站,新莊站供貨量達到85%,大行宮站供貨量達到50%,其中浮橋站已向公司申報完材料,等材料到現(xiàn)場就可以加工生產(chǎn)。

華海安裝公司南京項目部將繼續(xù)發(fā)揚我公司不怕困難迎難而上的一貫作風(fēng),以最好的質(zhì)量管理及服務(wù)態(tài)度為南京地鐵做每一節(jié)風(fēng)管,讓華海新風(fēng)吹向南京大地,為南京地鐵建設(shè)貢獻出一份力量。


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